Seret dibagian depan kanan saat mobil mulai jalan

Halo Good Driver,  terima kasih untuk pertanyaannya perihal keluhan bunyi yang dirasa pada bagian kaki depan kanan kendaraannya.  Gejala bunyi agak sulit bagi kami untuk menyampaikan dugaan dikarenakan keterbatasan informasi yang kami terima terutama bunyi langsung gejalanya.

Namun dapat kami sampaikan sebagai bahan referensi pemeriksaan terkait keluhannya.

Pada bagian kaki-kaki Honda Odyssey RB1 terdapat komponen-komponen yang dapat aus karena usia pemakaian dan umumnya akibat faktor keausan tersebut dapat menimbulkan bunyi yang beragam.

Komponen-komponen tersebut diantaranya :

• Shockbreaker (Shock Absorber) Depan: Peredam kejut utama untuk menahan naik-turunnya suspensi.
• Per Keong (Coil Spring): Pegas suspensi yang menopang berat bagian depan mobil.
• Lower Arm (Sayap Bawah): Lengan ayun bawah yang memegang roda, dilengkapi dengan bushing arm (karet sayap) besar dan kecil.
• Ball Joint: Sendi bola penghubung lower arm dengan knuckle roda agar roda bisa berbelok.
• Tie Rod & Rack End: Batang kemudi yang menghubungkan setir ke roda kanan (mengatur sudut belok).
• Stabilizer Link (Link Stabilizer): Batang penghubung antara suspensi dan batang stabiliser untuk mengurangi gejala limbung.
• Karet Stabilizer: Karet peredam pada batang stabiliser tengah.
• CV Joint (As Roda Luar & Dalam): Poros roda yang menyalurkan tenaga mesin ke roda depan, dilindungi oleh karet boot CV joint.
• Knuckle / Hub Roda: Rumah roda tempat dudukan bearing, rem, dan ball joint.
• Bearing Roda (Laher): Lahar roda agar roda berputar dengan mulus tanpa berisik.

Jenis bunyi berdasarkan komponennya

• Ball Joint: Menimbulkan bunyi kletek-kletek saat mobil melewati jalan tidak rata atau berlubang.
• Link Stabilizer: Menyebabkan suara ketukan kecil atau gluduk saat roda melewati jalan rusak ringan.
• Bushing Arm (Karet Sayap): Karet yang retak atau robek membuat benturan antar-logam menimbulkan bunyi ketukan.
• Shockbreaker & Support Shock: Shockbreaker yang melemah atau karet support yang aus memicu bunyijedug atau pantulan berlebih.
• CV Joint / As Roda: Bersuara kletek-kletek tajam saat roda dibelokkan.
• Rack Steer: Menghasilkan suara oblak atau gempa pada setir dan area roda bawah.
• Bearing Roda (Laher): biasanya terdengar suara dengung kencang pada saat roda berputar makin kencang. Bila diputar dengan tangan saat didongkrak terdengar bunyi sret sret, roda terlihat agak ngayun  bisa juga terasa seret.

Demikian hal-hal yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat dalam melakukan pengecekan mandiri. Terima kasih

Salam Mobil Sehat

Tim Montiro.Id